44.5万提了奥迪Q5L,用车一个月后,车主的真实驾驶体验

昂贵小汽车 2022-12-24

大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《44.5万提了奥迪Q5L,用车一个月后,车主的真实驾驶体验》。

在国内的汽车市场当中,二线豪华品牌正在不断崛起,这对德系BBA的冲击还是比较大的,但是因为影响力的原因它们依旧是人们的首选品牌,就比如说奥迪Q5L这款中型SUV,它的市场表现我们都是有目共睹的,实力是比较强的,我提的这辆是2020款 45 TFSI 尊享时尚型,2020年11月份在连云港交车,当时的裸车价格为44.50万元,全款落地总费用大概在49.66万元左右,这样的价格来说是有些高了,但还可以接受,目前我已经开了一个月,接下来给大家谈谈这款车的驾驶感受。

选车理由:当时买车的时候我父亲开的就是奥迪,所以我也开了一段时间,感觉确实是很不错的,所以就想着自己买车也要选择一款奥迪,思来想去还是SUV车型更加实用,所以就买了这款奥迪Q5L,整体的外观设计就是SUV的那种沉重大气的造型,线条的勾勒是比较硬朗的,摸上去质感也很强,比较适合商务用车,尾部的细节处理也比较用心,看上去非常精致大气,最让我满意的还是车内的配置,完全不用担心不够用或者是质量不行,我觉得奥迪在这方面还是非常值得信赖的。

在空间方面,奥迪Q5L这款车的后排空间是挺大的,但是我爸的那款轿车空间不是很大,我就担心自己买奥迪会不会也买到同样空间不大的,显然是我多虑了,坐进去感觉太自由了,后备箱也能够放进去不少东西,日常家用也是完全够用了,奥迪Q5L的整体内饰虽说感觉不到廉价,但确实是对不起这个四十多万的价格,尤其是中控区域的败笔太多了,使用起来让我很不舒服,不过这款奥迪Q5L坐上去是很舒服的,再搭配上隔音效果以及座椅的加热功能,真是能让你舒服到天际。

在动力方面,奥迪Q5L这款车不管低速还是高速,只要是踩下油门车子响应就很快,速度也是没话说,不管是超车还是起步都很迅速,2.0T的发动机能够爆发出252马力的输出以及370牛米的扭矩,匹配的则是7挡双离合变速箱,奥迪Q5L的油耗一直也是不高的,话说都花四十多万买这款车了,即使油耗稍微有点高也是能接受的,基本上可以控制在9升左右,目前我也开了一段时间了,操控性也是很享受的,感觉和车身融为了一体,挂挡也很流畅,方向盘操控可以说是来去自如。

最后总结:对于这款车如果说到让我最不满意的地方,其实我感觉中控区域是比较差的,不仅看着区域不大,而且使用起来也很不舒服,感觉手感不是那么好,而且内饰的豪华感也不是特别出色,相比奔驰真的是差远了,操控体验也不如宝马,至于说最拿手的科技气息,其实我真的没有感觉到,只能说比较中庸,亲爱的小伙伴们,你们对于奥迪A5L这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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